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挂日产标的换壳“QX60”!2.0T+9AT+全地形四驱,国产后剑指冠道
时间:2022-09-20   作者:admin  点击数:

自从全新一代日产Pathfinder(探路者)完成换代,国内就传出该车将要引入的计划,但如今将近一年时间该车还是没有国产的消息,而是以另一种身份到来。

了解全新东风英菲尼迪QX60都知道,该车是与日产探路者同平台打造的,所以也传出了日产探路者到来只是“时间问题”的说法。

虽然是同平台打造,但撼路者还是延续了日产家族风格,前脸采用日产家族V-motion设计语言,整体造型与全新奇骏、逍客相似。

车身侧面采用较平直的线条,但在C柱采用与车身同色的设计,搭配顶部为黑色悬浮式车顶,让新车更具时尚感。

尺寸方面,该车长宽高分别为5004/1961/1768毫米,轴距为2900毫米。作为参考,英菲尼迪QX60尺寸虽然更长(5127毫米),但轴距与日产探路者一致,均定位中大型SUV。

尾部造型,日产探路者与英菲尼迪QX60也非常相似,均采用贯穿式尾灯的布局,但探路者更显肌肉感。

内饰方面,新车也延续了日产家族的设计,其造型与日产奇骏基本一致,或许这也是日产为降成本的主要原因。

也因为日产向来给人偏居家的风格,这在整车内饰的氛围上也能体现,整体造型符合北美市场的“经济适用性”需求。

后排方面,探路者支持2+2+3和2+3+3的布局,在第三排座椅全部启用的情况下,该车后备厢将比全新汉兰达大470L。

动力方面,探路者搭载的是3.5LV6发动机,最大功率288匹,最大扭矩351牛·米,匹配的是9AT变速箱,并支持两驱和四驱车型选择。

因为国内排放受限的原因,英菲尼迪QX60搭载的是2.0TVC-TURBO四缸发动机,也就是日产天籁上的引擎,但功率有所调高,最大功率252匹,最大扭矩376牛·米,匹配的是与撼路者一致的9AT变速箱。

作为一款北美市场极具竞争力的中大型SUV,其竞品主要还是丰田汉兰达、本田Pilot和起亚telluride。

丰田汉兰达

指导价:25.88-34.88万元

从日产目前在国内的表现来看,日产确实需要一台定位中大型的7座SUV来抢夺该细分市场份额,毕竟楼兰作为日产较高定位的SUV,如今已消沉许久。

但如果真要引进这款与英菲尼迪QX60同平台的车型,那也将让QX60处境略显尴尬,所以探路者引进只能有一种可能,就是采用与天籁相同动力系统,匹配CVT变速箱,才将符合整个产品线的布局。

网友1:别引进了,就算来了换CVT也会被喷死,说区别对待!

网友2:如果要用天籁的动力系统,那确实很难定价,高了竞争力...

网友3:就算是CVT变速箱也比奇骏的“三缸机”强啦!

网友4:按东风的作风,起码30万,但30万谁买日产呢?

网友5:主力车型奇骏都没整明白,还引进别的,估计也是白扯。

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